Le Silo numéro 5 - Photo: Paul Parent
La Société immobilière du Canada a acquis une propriété riveraine de Montréal, dans le secteur de la Pointe-du Moulin, qui comprend entre autres l'historique "Silo numéro 5", dans l'espoir de développer ce coin de l'île.
La terre appartenait à l'Administration portuaire de Montréal et à Transports Canada, qui avaient pris en charge l'entretien de ce complexe en décrépitude, inutilisé depuis 1996. L'avenir de cette propriété a fait l'objet d'un vif débat entre Montréalais; certains veulent la voir être rasée, tandis que d'autre ne peuvent se résoudre à sacrifier un élément du patrimoine industriel. Des consultations devraient être tenues et, avec un peu de chance, une solution qui convient à la plupart des habitants de l'île devrait être trouvée,
selon Mark Laroche, président et chef de la direction de la Société immobilière du Canada. Le développement du secteur est le plus grand défi de l'histoire de la société d'État fédérale, a-t-il reconnu. La propriété, qui contient des silos, des convoyeurs, des plateformes sous-marines et des quais, est située en plein coeur du fourmillant port de Montréal. Mais la Société immobilière du Canada n'a fermé aucune porte, refusant même d'exclure les projets résidentiels. La société de la couronne a précisé qu'elle souhaitait mettre de l'avant un projet qui respectera la valeur patrimoniale du site et sa place de choix dans l'histoire industrielle du Canada.
À leur âge d'or, les installations d'entreposage du grain de la Pointe-du-Moulin étaient les plus importantes sur la planète. La partie centrale du complexe est le "Silo numéro cinq", reconnu par le Bureau d'examen des édifices fédéraux du patrimoine comme un édifice protégé, ce qui signifie que tout développement majeur l'affectant doit être approuvé. C'est l'une des cinq propriétés montréalaises à être revitalisée dans le cadre du projet Nouveau Havre de Montréal.
selon Mark Laroche, président et chef de la direction de la Société immobilière du Canada. Le développement du secteur est le plus grand défi de l'histoire de la société d'État fédérale, a-t-il reconnu. La propriété, qui contient des silos, des convoyeurs, des plateformes sous-marines et des quais, est située en plein coeur du fourmillant port de Montréal. Mais la Société immobilière du Canada n'a fermé aucune porte, refusant même d'exclure les projets résidentiels. La société de la couronne a précisé qu'elle souhaitait mettre de l'avant un projet qui respectera la valeur patrimoniale du site et sa place de choix dans l'histoire industrielle du Canada.
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