EN OTAGES... LES MONTRÉALAIS!

 

Ecclestone tient sa position et reste ferme. On doit garantir au bas mot 75 M$ sur 5 ans, sinon pas de Grand Prix. Alors que les trois hommes publics se rendent en Europe pour une dernière tentative, Normand Legault, l’hom­me à la tête du GPF1 et grand promoteur de l’événement depuis près de 30 ans, est introuvable. Eccle­stone accuse les organisateurs de l’épreuve canadi­enne de lui devoir des sommes importantes et sans paiement de leur part; c’en en fait des bolides de F1 à Montréal, mais surtout des retombées touristiques et économiques intrinsè­ques à l’événement.

Depuis, le Grand Prix est mort, puis, à cause de la crise économique qui sévit et des travaux qui ne seront probablement pas terminés pour le Grand Prix des Émirats Arabes (nouvelle épreuve), on songe à ramener à la vie le Grand Prix du Canada. Bien sûr, les Montréalais et Montréalaises sont des yoyos. Qu’on ne vienne pas me dire que la situation n’était pas connue avant octobre 2008. Qu’on ne pouvait pas voir venir le coup. On a voulu jouer le grand scénario, en écorchant malheureusement au passage les émotions et les passi­ons des Montréalais.