Photo : www.iinnovate.org
Emprunter ou posséder une automobile en ville?
Et vous? Savez-vous ce qu'il vous en coûte d'avoir une auto? Vous vous justifiez; vous en avez déjà une, ou encore, vous rêvez d’en avoir une pour être libre? Réalisez-vous vraiment ce qu'elle vous coûte ou vous coûterait? 8 700$, c’est le coût total annuel moyen pour une automobile intermédiaire (type Honda Civic), avec un kilométrage annuel n'excédant pas 18 000 km! Et pour une auto pleine grandeur (type Ford Fusion) avec les mêmes conditions, c'est plus de 10 400$.
Photo: behaviouraldesign
Beaucoup plus cher que vous ne l’imaginiez ? Ce chiffre ne sort pas d’un lobby environnemental antivoiture, ni même de notre chère STM en quête d’achalandage, mais d’une étude de l’association canadienne des automobilistes (CAA).
Il vous faut distinguer non seulement les frais de fonctionnement annuels variables (par kilomètre) (carburant, entretien et pneus) qui représentent 2 340$ par an (0,13$/km) mais aussi les coûts de propriété annuels moyens, eux fixes (assurances, permis de conduire et immatriculation, dépréciation ou encore le coût du financement qui comptent pour 6 480$ par an (0,36$/km parcouru)! Et ces coûts ne comprennent ni place de stationnement, ni vignette pour vous citadins et encore moins les tickets de stationnement!
Alors il convient vraiment d'évaluer avec attention quelle est l'utilisation que vous souhaitez faire de votre carrosse! Trajet boulot-maison? Pour faire l’épicerie ? Pour s’échapper la fin de semaine ou encore aller à votre chalet ?
À Montréal, on est plutôt chanceux! Imaginez, vous avez le choix du métro, du vélo, du taxi, de l’auto en libre-service ;) Avez-vous déjà vu à quoi ressemble une grande agglomération sans toutes ces alternatives?
Photo : flickr
ET SI LA SOLUTION ULTIME SERAIT UNE COMBINAISON DE TOUTES LES SOLUTIONS EXISTANTES??
Vous emprunteriez une petite citadine pour vos déplacements ponctuels la semaine et, la fin de semaine, vous pourriez emprunter ce gros camion, si pratique pour partir au chalet et terminer vos rénos ou encore cette décapotable au look racé!
Voir l’article précédent: Pas besoin d’auto pour conduire?
«Ce superbe cabriolet BMW pour 13$/h»
QUELLES SONT LES TENDANCES?
En ce moment, ce sont les particuliers s’improvisant taxi qui explosent en Amérique du Nord et en Europe à la manière d’UBER ou de LYFT . Mr Tout-le-monde s’improvise taxi sur appel sans aucune licence et très peu de formation! Aucune transaction d’argent dans le véhicule et un appel virtuel depuis son téléphone intelligent ! De la pure concurrence déloyale pour certains, en particulier de nombreux syndicats de taxis, et déjà bannis dans quelques villes dans le monde.
Le système n’est pas encore disponible dans sa version communautaire pure à Montréal mais des villes comme Chicago et San Francisco l’ont autorisé et adopté depuis près de 5 ans maintenant! À l’essai prochainement dans votre chronique!
La seconde tendance est au partage d’autos entre particuliers, un peu à la manière des résidences qu’on peut louer le temps d’une nuit ou d’une semaine sur AirBnB, Homeaway ou encore Flipkey!
Le principe, chacun peut décider de louer son auto d’une heure à une semaine à n’importe qui disposant d’un permis de conduire et d’un dossier de conduite en règle avec des tarifs très compétitifs et un choix de voiture très éclectique! Plus besoin de se rendre dans une agence de location, il faut simplement regarder sur l’application mobile quelle auto est proche et disponible de l’endroit où on se trouve ;)
Photo: elembedesign
Louez la toute dernière berline électrique Tesla Model S (une auto à plus de 100 000$) pour 25$/h ou encore ce superbe cabriolet BMW pour 13$/h! Ça donne envie de partager! Pas vrai?
Photo : getaround
PAS BESOIN D’AUTO POUR CONDUIRE ?
CAA
GETAROUND
RELAYRIDES
Photo: behaviouraldesign
Beaucoup plus cher que vous ne l’imaginiez ? Ce chiffre ne sort pas d’un lobby environnemental antivoiture, ni même de notre chère STM en quête d’achalandage, mais d’une étude de l’association canadienne des automobilistes (CAA).
Il vous faut distinguer non seulement les frais de fonctionnement annuels variables (par kilomètre) (carburant, entretien et pneus) qui représentent 2 340$ par an (0,13$/km) mais aussi les coûts de propriété annuels moyens, eux fixes (assurances, permis de conduire et immatriculation, dépréciation ou encore le coût du financement qui comptent pour 6 480$ par an (0,36$/km parcouru)! Et ces coûts ne comprennent ni place de stationnement, ni vignette pour vous citadins et encore moins les tickets de stationnement!
Alors il convient vraiment d'évaluer avec attention quelle est l'utilisation que vous souhaitez faire de votre carrosse! Trajet boulot-maison? Pour faire l’épicerie ? Pour s’échapper la fin de semaine ou encore aller à votre chalet ?
À Montréal, on est plutôt chanceux! Imaginez, vous avez le choix du métro, du vélo, du taxi, de l’auto en libre-service ;) Avez-vous déjà vu à quoi ressemble une grande agglomération sans toutes ces alternatives?
Photo : flickr
ET SI LA SOLUTION ULTIME SERAIT UNE COMBINAISON DE TOUTES LES SOLUTIONS EXISTANTES??
Vous emprunteriez une petite citadine pour vos déplacements ponctuels la semaine et, la fin de semaine, vous pourriez emprunter ce gros camion, si pratique pour partir au chalet et terminer vos rénos ou encore cette décapotable au look racé!
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«Ce superbe cabriolet BMW pour 13$/h»
QUELLES SONT LES TENDANCES?
En ce moment, ce sont les particuliers s’improvisant taxi qui explosent en Amérique du Nord et en Europe à la manière d’UBER ou de LYFT . Mr Tout-le-monde s’improvise taxi sur appel sans aucune licence et très peu de formation! Aucune transaction d’argent dans le véhicule et un appel virtuel depuis son téléphone intelligent ! De la pure concurrence déloyale pour certains, en particulier de nombreux syndicats de taxis, et déjà bannis dans quelques villes dans le monde.
Le système n’est pas encore disponible dans sa version communautaire pure à Montréal mais des villes comme Chicago et San Francisco l’ont autorisé et adopté depuis près de 5 ans maintenant! À l’essai prochainement dans votre chronique!
La seconde tendance est au partage d’autos entre particuliers, un peu à la manière des résidences qu’on peut louer le temps d’une nuit ou d’une semaine sur AirBnB, Homeaway ou encore Flipkey!
Le principe, chacun peut décider de louer son auto d’une heure à une semaine à n’importe qui disposant d’un permis de conduire et d’un dossier de conduite en règle avec des tarifs très compétitifs et un choix de voiture très éclectique! Plus besoin de se rendre dans une agence de location, il faut simplement regarder sur l’application mobile quelle auto est proche et disponible de l’endroit où on se trouve ;)
Photo: elembedesign
Louez la toute dernière berline électrique Tesla Model S (une auto à plus de 100 000$) pour 25$/h ou encore ce superbe cabriolet BMW pour 13$/h! Ça donne envie de partager! Pas vrai?
Photo : getaround
PAS BESOIN D’AUTO POUR CONDUIRE ?
CAA
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