30 000 VOITURES DE PLUS À MONTRÉAL

 

Et ce n’est pas la nouvelle hausse des tarifs à la STM qui va aider la cause. Si on veut inciter le citoyen à délaisser l’automobile, on si prend très mal. La carte mensuelle qui passe de 79,50$ à 82$, alors que le contribuable n’a plus de marge de manoeuvre financière, est scandaleuse. Et pendant ce temps, qui en profite? Les fabricants automobiles, bien entendu, qui jouent d’astuces pour attirer le consommateur. Et plusieurs éléments plaident en leur faveur. Les taux d’intérêts sont bas pour l’achat de voitures neuves, dont les ventes ont augmenté, tenez-vous bien, de 11,3% au Canada, par rapport à l’an dernier.

Ensuite le prix du baril de pétrole est en chute libre, et ça commence à se refléter à la pompe. Puis les concessionnaires ont décidé de compétitionner avec les banques, en offrant un très bon crédit-bail. Enfin, les nouvelles technologies sont très attrayantes pour le passionné du volant et amateur de gadgets. Pensez seulement à Ford et son bidule qui permet de se garer en marche arrière sans toucher le volant.

À MONTRÉAL, LE PARC AUTOMOBILE EXPLOSE

Et à Montréal, l’enfer est installé pour de bon, puisque depuis quatre ans, le nombre d’automobiles, et seulement celles utilisées pour la promenade, a augmenté de 30 410. Déjà qu’on a tellement de difficulté à se trouver une place de stationnement, vous voyez d’ici le cauchemar. Le maire Coderre a décrété que 2015 serait l’année du transport public. Je ne sais pas comment il va s’y prendre, mais la hausse des tarifs à la STM est décourageante au possible. Il y a trop de voitures à Montréal. Imaginez en plus qu’on songe à faire de la rue Sainte-Catherine un mail piétonnier. C’est dans les cartons des projets. Mais alors où vont se garer ces voitures en constante augmentation?

Ce qui me renverse, c’est de voir que dans la population, l’intelligence n’est pas au rendez-vous. Je pense aux banlieusards, qui encore aujourd’hui ont le masochisme de se taper d’effrayants bouchons de circulation chaque jour qui passe, au lieu de recourir au train de banlieue. Je sais que le réseau de l’AMT ne va pas partout, mais au moins vous pourriez garer votre « char » dans un des stationnements attenants aux gares et sauter dans un wagon confortable, vous évitant ainsi tous les inconvénients de tenir le volant en ville et de contribuer à l’asphyxie de la biosphère montréalaise. Car il n’y a pas pire pollution que de laisser rouler un moteur en pleine congestion routière. Et si vous ne réalisez pas ce que ça crache, un tuyau d’échappement, faites donc le test de placer un linge blanc devant. Vous verrez les émanations noires que ça rejette dans l’air.



MA SUGGESTION AU MAIRE

J’ai une proposition pour le maire Coderre, qui mérite qu’on s’y attarde. Afin d’encourager les achats de voitures hybrides ou mues seulement à l’électricité, je recommande que les propriétaires de ces voitures puissent se voir offrir la gratuité totale du stationnement, tant au niveau des parcomètres que dans les terrains de stationnement municipaux. Ainsi ce serait une marque d’appréciation pour ceux qui ont réellement une conscience écologique. Il faut agir, car on n’a pas idée des conséquences sur la santé publique, notamment la hausse des maladies pulmonaires.

Mais je ne peux m’empêcher d’être inquiet de voir que le message écolo frappe un mur et que des gens hérissent encore en véritable religion le fait de posséder une voiture à essence.

LES OPINIONS EXPRIMÉES SONT CELLES DE L’AUTEUR ET NE REFLÈTENT PAS NÉCESSAIREMENT CELLES DU PORTAIL DU GRAND MONTRÉAL LAMETROPOLE.COM

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