EXCLUSIF: ENTREVUE AVEC LE NOUVEAU MINISTRE DE L'ENVIRONNEMENT

Mon éditeur m'avait proposé un peu plus tôt de faire un portrait du nouveau titulaire de l’Environnement, sans trop savoir si j’aurais une chance de pouvoir le harponner, ne serait-ce que quelques minutes, en cette journée forte en émotions et tourbillonnante. Je lui ai donc laissé un message en début de soirée, en ne me faisant pas trop d’illusions. Mais voilà que peu après 21 h 30 la sonnerie du téléphone retentit et c’est lui au bout du fil! Un homme heureux comme il se doit.

Le député de Sainte-Marie-Saint-Jacques se fait fort de rappeler que sa nomination est une première. « Vous rendez-vous compte que c’est la première fois qu’un ministre de l’Environnement provient de ce monde là? C’est certain que j’ambitionnais cette fonction, car j’ai passé tellement d’années là-dedans. » Effectivement, sa feuille de route est assez éloquente, que vous pourrez lire en annexe. Il a appris la nouvelle seulement qu’hier soir. « Et c’est très émotionnant. » Mais avant, il s’est soumis au rituel du confessionnal, à savoir si des événements troubles du passé pourraient éventuellement surgir et nuire à son mandat.

« Là-dessus il n’y avait aucun problème. » Et est-ce vrai qu’aussitôt confirmé dans son ministère on lui présente aussitôt son équipe de collaborateurs attachée à son ministère de tutelle? « Non, pas vraiment. En réalité, je vais devoir me familiariser avec ça au cours des prochains jours. »

PAS D’ENGAGEMENTS POUR L’INSTANT

C’est aujourd’hui jeudi qu’il participera à son premier conseil des ministres. A-t-il déjà des priorités? « Écoutez, il y a une foule de dossiers qui m’attendent, c’est certain. Vous me demandez si ce sera tolérance zéro envers les industries polluantes? Je ne veux pas me prononcer aujourd’hui. J’aurai certainement des réponses à vous donner un peu plus tard. » Et est-ce qu’un ministère de l’Environnement peut faire quelque chose pour stimuler le développement et l’utilisation de la voiture électrique? Là encore, il préfère attendre quelques jours pour formuler un énoncé. Pour l’instant, il était tout à sa joie de vivre sa nomination.

NOMINATION BIEN REÇUE

Sur les ondes du Téléjournal de 22 h hier soir, Liza Frulla a salué l’arrivée de Daniel Breton, qu’elle connaît bien. Les commentateurs politiques se sont rendus compte que ce sera un gouvernement « vert » et qu’à ce titre, le ministre de l’Environnement sera très attendu. Les milieux environnementalistes ont également apprécié le choix de Madame Marois. Durant la campagne électorale, j’ai eu le loisir d’échanger avec elle en présence de Daniel Breton. Et je lui avais dit en boutade qu’elle avait sans doute à côté d’elle le futur ministre de l’Environnement.

Et elle avait répondu qu’elle n’était pas comme François Legault, qui choisissait déjà ses ministres avant même d’être le parti victorieux. Mais compte tenu du passé militant de Breton pour la cause environnementale, ç’aurait été très mal indiqué de choisir un autre candidat. Elle a le meilleur entre les mains. Et il va réjouir les journalistes et le public par un certain côté populiste qui le range du côté de politiciens comme Jean Garon. Il est bon tribun, possède à fond ses dossiers et c’est un passionné de la protection de l’environnement.

Il ne sera pas l’homme de la langue de bois. Vous pourrez lire aussi en annexe la première entrevue qu’il nous a accordée trois jours après sa victoire comme député. C’est un homme simple, sans aucune prétention et qui sera capable de vous regarder droit dans les yeux, vous disant le fond de sa pensée. On dit que la fonction fait l’homme. Mais je serais très surpris qu’il perde de son naturel. Regardez-le aller, il pourrait nous surprendre grandement.

BEAUCOUP DE PAIN SUR LA PLANCHE POUR LE NOUVEAU

DÉPUTÉ DE SAINTE-MARIE-SANT-JACQUES

C’est en toute simplicité que le nouvel élu péquiste Daniel Breton a bien voulu prendre le temps de nous rencontrer pour nous faire partager les sentiments qui l’habitent au lendemain de sa victoire.

(LM) Vous êtes reconnu comme un spécialiste en environnement. Comment vous est venue cette vocation? J’imagine que ce n’est pas a ça que vous pensiez lorsque vous étiez adolescent ?

(DB) Non, bien sûr. Au contraire, je me passionnais pour la politique internationale. À dix-sept ans, je lisais le Monde diplomatique. Je suis né dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve. Ma mère travaillait pour Macdonald Tobacco et mon père chez Mabe, le fabricant d’électroménagers. Je n’ai donc pas à dire que je suis près du peuple, je suis issu du milieu ouvrier. Nous avons ensuite déménagé dans le quartier Tétreaultville, près des raffineries, et j’ai assisté à des événements incroyables, dont des incendies majeurs, mais surtout un incident plus marquant.

(LM) Lequel ? Qui a marqué votre conscientisation de la protection de l’environnement?

Oui, j’avais environ neuf ou dix ans quand j’ai été témoin d’un camion-citerne qui s’était renversé sur la chaussée. Le pétrole coulait vers les égouts. Ç’a créé une pression telle que les couvercles des égouts se sont mis à sauter et il y eut ensuite un incendie. Plus tard j’ai œuvré dans les médias comme chroniqueur, mais j’avais envie d’une contribution plus significative pour la société. 

(LM) Vous avez été candidat pour le NPD en 2008. Donc de l’expérience d’une campagne électorale. Mais comment avez-vous vécu en comparaison cette dernière où vous avez été vainqueur?

Pour cette dernière campagne, je bénéficiais d’une machine infiniment plus importante. Ce que j’ai trouvé difficile, c’est ce que disaient de moi mes adversaires dans les médias sociaux. Québec Solidaire se voyait déjà vainqueur, au point de se demander ce que je faisais là. Puis, au soir de l’élection, je me trouvais dans les coulisses du Métropolis, tout juste quelques minutes avant que le fou ne surgisse. Ma mère, qui était à l’avant-scène, venait d’être opérée. Elle a été prise d’un choc nerveux et se sent encore très mal. Je ne suis pas près de l’oublier cette soirée électorale.

(LM) Les dossiers ne vont pas manquer. Voyons-en quelques-uns. L’itinérance, qui est un véritable fléau dans le Village.

(DB) 

Écoutez, je pense que le problème vient du fait qu’il n’y a aucune politique. Je vais vous surprendre. Un jour, on m’a rapporté qu’un résidant de la Rive-Sud s’était plaint d’un itinérant qui rôdait dans les rues. La police est allée le cueillir, pour traverser le pont et aller le « dumper » dans le Village! Il faut mettre des mécanismes en place c’est certain.

(LM) Côté environnement, votre domaine de prédilection. À quoi pensez-vous?

(DB) Prenez le pont Jacques-Cartier. C’est aberrant. La majorité des automobilistes sont seuls à bord de leur voiture. Il faut faire comme dans bien des endroits en Europe et aux États-Unis, les obliger à être deux à bord. Immédiatement vous venez de réduire l’achalandage. Et ça ne demande pas des infrastructures complexes. Juste une loi.

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